Gestern 77 Jahren, am 7. Oktober 1948, wurde der Citroën 2CV ("Ente") auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt, wo das Modell mit viel öffentlicher Aufmerksamkeit begrüßt wurde. Ein Prototyp mit nur einem Scheinwerfer ist bereits 1939 vorgestellt worden, aber der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verhinderte die Weiterentwicklung zur Marktreife.





Bereits nach der Präsentation der Dyane 1967 wurde über das Ende des 2CV spekuliert, doch die Ente überdauerte noch die beiden modernen Nachfolgemodelle Citroën LN und Visa. Erst im Februar 1988 wurde im Citroën-Werk von Levallois-Perret die Produktion des 2CV in Frankreich eingestellt. Am 27. Juli 1990 verließ im Citroën-Werk Mangualde in Portugal der endgültig letzte Wagen dieses Typs (ein 2CV6 „Charleston“) die Montagehallen.